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中國時報【陳祐誠╱台北報導】

明年1月27日到2月1日共6天春節連假,國道客運比照中秋節,重點疏運路線將全天推出平均85折優惠,以減少國道車流,預計明年1月5日開放訂票。而因應一例一休人事成本增加,首都客運昨開出第一槍,自明年1月5日起,各路線調漲2─8元,漲幅2─7%,葛瑪蘭及阿羅哈客運也送件,漲幅約在5─10%。

公路總局運管中心執行秘書林福山表示,昨日與客運業者開會,檢討補貼核銷作業規定,決比照中秋節連假推出優惠,已將公文給客運公會,不過公會尚未彙整完資料。

春節國道客運推85折

公路總局指出,政府會補貼客運路線原票價的15%,但若業者推出的優惠低於85折,須自行吸收差額。根據交通部規畫,里程100公里以上,或是台北往返宜蘭為主的中短途重點疏運路線,才有85折優惠補助。

中華民國公共汽車客運公會全國聯合會秘書長方森德說,若比照中秋節辦理,至少超過80條路線受惠,預計30日會把資料送到公路總局,明年1月5日開放旅客訂票。

首都1/5起率先調漲

另一例一休倉促上路,引起客運業反彈,首都客運昨開出第一槍,宣布1月5日起將調整票價,台北到羅東全價原價從120元調漲為128元,台北到礁溪全票從90元漲為92元,漲幅2-7%。

首都客運總經理李建文說,已多年未調整票價,這次實在迫不得已。他也強調,春節期間仍會配合交通部辦理優惠。

其他業者研議跟進

同樣以台北-宜蘭作為主要市場的葛瑪蘭客運,已在周三將調漲方案送到公路總局,最終方案有待核定,但據了解,以票價130來看,大約會調漲5、6元。2010年至今未調漲的統聯客運,也在本周二送出調漲方案,待公路總局核定後擇期公告。

國光客運則表示,現仍在精算成本,預估下周一或二可送把方案送至公路總局,並趕在於春節前實施;阿羅哈客運也預計下周送件,漲幅約在5-10%。

和欣客運表示,不只有司機人力成本增加,下游廠商如保全、零件廠、清潔公司,都因一例一休而增加成本,由於客運業不能經常性漲價,公司內部還要精算數字,目前尚在評估中。

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抗議砍假 勞團燒冥紙(1) (圖)











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中央社





2016年12月6日週二 台北標準時間下午7時26分





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(中央社記者尹俊傑北京15日電)針對中共軍機近期兩度繞飛台灣,中共空軍發言人申進科今天表示,這是例行性、常態化的軍事活動,「合法合理合情」,中共空軍還會按照既定計畫一如既往執行。

中共多架軍機11月25日、12月10日赴西太平洋進行「例行性遠海訓練」途中繞飛台灣,引發關注。據美媒報導,中共空軍12月8日派遣一架轟6轟炸機沿南海U型線飛行,為2015年3月以來首見。

中共空軍官方微博「空軍發布」上午發文公布申進科對共軍上述動態的說明,並放上多張轟6以及中共戰鬥機護航的照片。

申進科聲稱,中共空軍近期進行的遠海訓練和東海警巡、南海戰巡,都是例行性、常態化的軍事活動,「是空軍的使命所在、職責所在,合法合理合情,還要按照既定計畫一如既往」。

他說,中共空軍展開遠海訓練2年來,「應對和處置了各種干擾阻撓」,實施偵察預警、海上巡航、海上突擊、空中加油等訓練課題,提升遠海機動能力,並檢驗遠海實戰能力。

申進科表示,「中國空軍是戰略性軍種,戰略能力要與國家利益相適應。中國空軍通過實戰化訓練不斷提升能力,維護國家主權和領土完整,維護國家空天安全和發展利益。」

中國大陸國防部發言人楊宇軍11月30日在例行記者會表示,中共軍機11月25日飛越巴士海峽、宮古海峽赴西太平洋訓練是年度計畫內的例行性安排,「今後我們還將繼續組織此類訓練」。1051215

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