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闔家歡樂

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（中央社台北16日電）為配合推動重要產業政策「5+2」方案旗艦計畫，駐瑞典代表廖東周當地時間14日拜會瑞典一家綠能公司，就與台灣的離岸風電合作交換意見。

綠能公司Hexicon執行長巴謝夫斯奇（HenrikBaltscheffsky）接待並簡報。他表示，台灣海岸地形陡深，風場遍布，十分利於發展漂浮平台風電，公司倘能結合台灣綠能產業的生產鏈標準化生產，將可望大幅降低成本，以台灣為生產中心，除滿足本地市場需求外，並可尋求全球漂浮式離岸風電之出口商機。

Hexicon公司成立於2009年，總公司位在斯德哥爾摩，擁有多重渦輪漂浮平台（floating multi-turbine platforms）專利，主要服務為提供漂浮式離岸風電技術與方案，並已在蘇格蘭Dounreay有商轉成功案例。

代表處表示，2014年第30屆台瑞典經住宿優惠網宜蘭濟合作會議(JBC)時，這家公司與台灣風力發電產業協會及金屬中心簽署合作備忘錄，並持續參與第31、32屆台灣-瑞典經濟合作會議，積極推動與我國在離岸風電技術之合作。

廖東周建議，Hexicon公司可長遠規劃運用其發電平台，如擴大結合太陽能、潮汐能或人工漁場等其他功能，兼顧環保並極大化商業價值。

巴謝夫斯奇將於4月再度訪台推動相關合作計畫，期盼台灣相關政策能支持離岸風電發展，進而帶動相關產業的發展。1060216

（路透法國土魯斯24日電）歐洲最大雙發動機客機、空中巴士A350-1000，今天首次飛上天際，意圖將大眾注意的焦點，從波音系列普受歡迎的777機型轉移至自己身上。

這款由碳纖維製成的輕量級空中巴士，比其他現役的A35自助旅行便宜住宿0系列機型還長7公尺，載客量也多出40人。

這款新機今天在格林威治時間上午9時40分（台北時間傍晚5時40分）過後不久，展開長達3個小時的首航，部分投資這架價值3億5600萬美元客機的航空公司高層，也到場觀賞。

可容納366個座位的A350-1000客機，意在打破波音公司（Boeing）對有利可圖「迷你巨型飛機」市場的壟斷。這部分市場目前幾乎由波音公司壟斷，通常涉及可搭載350人的大型雙發動機噴射客機部落客推薦。

這款新機與去年開始服役的新一代A350-900客機屬於同一系列，但是更為大型。在這場飛機製造業者追求節省燃油，並帶給乘客更舒適搭乘經驗的競賽中，這2款機型都採用類似波音中型787夢幻客機（Dreamliner）的先進材質。

這架今天在土魯斯首航的客機，是A350-1000在2017下半年正式服役前的3架試驗機之一，它們將接受整個冬天的密集飛行測試。中央社（翻譯）

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